Toen de Kia EV6 in 2021 werd gelanceerd, veranderde hij de perceptie van het merk Kia voorgoed. Dit was geen verstandige familieauto, maar een gedurfde, futuristische en razendsnelle elektrische crossover die prompt werd uitgeroepen tot ‘Auto van het Jaar 2022’. Zijn 800-volt laadtechnologie, sportieve rijgedrag en unieke design zetten een nieuwe standaard. Voor 2025 heeft Kia zijn prijswinnende model een ingrijpende facelift gegeven, met als doel de auto op alle fronten nog beter te maken.
Met een radicaal nieuw ‘gezicht’ dat is geïnspireerd op het vlaggenschip EV9, een grotere accu voor meer actieradius en een geüpdatet interieur, is de vernieuwde EV6 klaar om zijn positie in de top van de EV-markt te verdedigen. De vraag is niet of de EV6 nog steeds goed is, maar of hij met deze updates zijn voorsprong op de immer groeiende concurrentie weet te behouden.
Het belangrijkste in het kort
Kenmerk | Details |
Model | Kia EV6 (Facelift 2025) |
Prijs vanaf | € 44.995 (Light Edition, 63 kWh, juli 2025) |
Belangrijkste versie | Long Range (84 kWh) met tot 582 km WLTP-actieradius |
Grootste verbetering | Nieuw design, grotere 84 kWh accu, vernieuwd interieur |
Kenmerkend | Ultrasnel laden (800V), sportief rijgedrag, 7 jaar garantie |
Prijzen en versies: Voor Ieder Wat Wils
De vernieuwde EV6 is er in diverse smaken, van een scherp geprijsde instapper tot een supercar-killer.
- Light Edition (63 kWh): De basisversie, leverbaar vanaf € 44.995.
- Plus (84 kWh): De Long Range-versie met de nieuwe, grote accu, leverbaar vanaf € 53.390.
- GT-Line (84 kWh): De sportief aangeklede versie, leverbaar als RWD en AWD, vanaf € 60.890.
- EV6 GT (84 kWh, 650 pk): Het absolute topmodel, leverbaar vanaf € 68.495.
Het Gezicht van de Toekomst: Het Nieuwe EV9-Design
De meest opvallende wijziging is het volledig nieuwe front. De vriendelijke, brede koplampen van het origineel hebben plaatsgemaakt voor de nieuwe ‘Star Map’ lichtsignatuur met scherpe, verticale koplampen, vergelijkbaar met de EV9 en Sorento. Het geeft de EV6 een veel agressievere, bredere en modernere uitstraling. Ook de bumpers en achterlichten zijn subtiel hertekend om het design aan te scherpen.
Interieur: Een Panoramische Upgrade
Binnenin is de vertrouwde opzet met het gebogen display gebleven, maar het systeem is vernieuwd. De EV6 krijgt nu hetzelfde panoramische displaypaneel als de EV9, dat twee 12,3-inch schermen combineert in één naadloos geheel met nieuwe software. Het stuurwiel is ook nieuw en heeft nu een licht decentraal geplaatst Kia-logo. De algehele indruk blijft modern, ruimtelijk en van hoge kwaliteit.
Meer Kilometers, Meer Plezier: De Nieuwe 84 kWh Accu
De belangrijkste technische upgrade is de nieuwe accu. De oude 77,4 kWh accu in de Long Range-modellen is vervangen door een nieuwe generatie 84 kWh accu. Dit heeft een direct effect op de actieradius:
- EV6 Long Range RWD (229 pk): De actieradius is toegenomen tot 582 kilometer (WLTP).
- EV6 Long Range AWD (325 pk): De actieradius is nu 522 kilometer (WLTP).
De 800-volt laadtechnologie blijft een van de sterkste punten. Snelladen (DC) kan nog steeds met zeer hoge snelheden, waardoor de accu in circa 18 minuten van 10% naar 80% kan worden opgeladen.
De GT: Een Supercar in Crossover-verpakking
Het topmodel, de EV6 GT, heeft met de facelift ook een upgrade gekregen. Het vermogen van de twee motoren is nu opgeschroefd tot een gecombineerde 650 pk. Hiermee sprint deze familie-crossover in een adembenemende 3,5 seconden van 0 naar 100 km/u. Met zijn elektronisch sperdifferentieel, adaptieve demping en neongroene remklauwen blijft de GT een uniek aanbod voor wie op zoek is naar de ultieme elektrische prestaties.
De Strijd der Stijl-EV’s
- Hyundai IONIQ 5: De technische tweelingbroer. De IONIQ 5 focust meer op comfort en een retro-futuristisch design. De EV6 is de sportiever sturende van de twee.
- Tesla Model Y: De onbetwiste koning van de efficiëntie en het laadnetwerk. De EV6 countert met een meer uitgesproken design, een hoogwaardiger interieur en snellere laadtechnologie.
- Ford Mustang Mach-E / Skoda Enyaq Coupé: Andere stijlvolle concurrenten die zich richten op een coupé-achtige lijn. De EV6 biedt echter de snelste laadtijden en, in het geval van de GT, de hoogste prestaties.
Conclusie: voor wie is deze auto?
De vernieuwde Kia EV6 is voor de EV-rijder die weigert een compromis te sluiten tussen design, prestaties en technologie. Het is een auto die nog steeds hoofden doet omdraaien en een glimlach op je gezicht tovert. De upgrades, met name de grotere accu en de aangescherpte look, maken hem een nog completere en aantrekkelijkere auto. De GT-versie blijft een bijna absurd staaltje engineering, een supercar voor de prijs van een luxe sedan.
Voor- en nadelen
Voordelen (Pro’s) | Nadelen (Contra’s) |
✅ Zeer snel laden dankzij 800V-technologie | ❌ Zicht naar achteren is beperkt door het design |
✅ Indrukwekkende actieradius (dankzij nieuwe 84 kWh accu) | ❌ Bagageruimte is niet de grootste in zijn klasse |
✅ Gedurfd en modern nieuw design | ❌ Bediening via het touchscreen kan soms afleiden |
✅ Uitstekende prestaties, met name de 650 pk sterke GT | ❌ Hoewel verbeterd, niet zo efficiënt als een Tesla |
✅ 7 jaar fabrieksgarantie |
Oordeel van de redacteur
De Kia EV6 was al een winnaar, en de facelift van 2025 maakt hem alleen maar sterker. Het nieuwe, op de EV9 geïnspireerde front geeft hem een nog zelfverzekerdere uitstraling die perfect past bij zijn prestaties. De upgrade naar de grotere 84 kWh accu was de meest gevraagde verbetering en maakt de EV6 nu tot een nog betere lange-afstandsauto. Hij combineert een opwindend design met baanbrekende technologie en een sportief rijkarakter. De ‘Auto van het Jaar 2022’ bewijst dat hij nog steeds aan de top van zijn klasse staat.
Galerij
