De Toyota Camry is een wereldwijd fenomeen. Al decennialang is het een van de bestverkochte sedans ter wereld, een icoon dat synoniem staat voor comfort, ruimte en een bijna spreekwoordelijke betrouwbaarheid. Terwijl er in de Verenigde Staten en andere delen van de wereld een gloednieuwe, negende generatie Camry is geïntroduceerd, moeten we in Nederland met weemoed vaststellen: de Toyota Camry wordt hier niet meer verkocht. De stille, comfortabele reus heeft het Europese toneel verlaten.
Het verdwijnen van de Camry uit de Nederlandse showrooms is een teken des tijds. Het markeert de krimpende populariteit van de grote, niet-premium sedan in een markt die steeds meer wordt gedomineerd door SUV’s en premiummerken. Dit is een terugblik op een icoon, een blik op wat we missen, en een gids voor de alternatieven.
Het belangrijkste in het kort
Kenmerk | Details |
Model | Toyota Camry |
Status in NL | Niet meer nieuw leverbaar sinds 2024. |
Segment | Grote sedan (E-segment) |
Laatst geleverde versie | 2.5 Hybrid (218 pk) |
Kenmerkend | Extreem comfortabel, zeer betrouwbaar en zuinig voor zijn formaat |
De Stille Dood van de Grote Sedan: Waarom de Camry is Verdwenen
De beslissing van Toyota om de nieuwe generatie Camry niet naar Nederland en het grootste deel van Europa te brengen, is een puur commerciële.
- Krimpende Markt: De vraag naar grote sedans van niet-premium merken is in Europa bijna volledig ingestort. De consument kiest massaal voor SUV’s, of stapt voor een vergelijkbaar bedrag over naar een premiummerk.
- Focus op SUV’s en Crossovers: Toyota’s eigen succes met modellen als de RAV4, C-HR en Yaris Cross maakt een model als de Camry voor de Europese markt minder relevant.
- Het Premium Alternatief: Toyota verwijst klanten die op zoek zijn naar een grote, luxe en comfortabele hybride sedan door naar zijn premium zustermerk: de Lexus ES. De ES deelt veel van zijn techniek met de Camry, maar biedt een nog hoger niveau van luxe en verfijning.
Een Blik op wat we Missen: De Gloednieuwe Negende Generatie
Het is extra pijnlijk dat de Camry verdwijnt, juist nu de nieuwe generatie er zo veelbelovend uitziet.
- Design: De nieuwe Camry heeft een veel scherper en moderner design gekregen, met een agressieve ‘hammerhead’-neus die we kennen van andere nieuwe Toyota-modellen. Hij oogt dynamischer en minder anoniem dan ooit tevoren.
- Aandrijving: Voor het eerst in zijn geschiedenis is de nieuwe Camry uitsluitend leverbaar als hybride. Hij maakt gebruik van de vijfde generatie van Toyota’s 2.5-liter hybride systeem, dat krachtiger (tot 232 pk) en efficiënter is dan ooit. Bovendien is hij voor het eerst leverbaar met All-Wheel Drive (AWD).
- Interieur: Binnenin heeft een volledige digitale revolutie plaatsgevonden, met een groot centraal touchscreen (tot 12,3 inch) en een modern digitaal instrumentenpaneel.
De Alternatieven: Wat Koop je in 2025 in plaats van een Camry?
Wie in 2025 op zoek is naar een grote, comfortabele en betrouwbare sedan of ruime stationwagen, heeft in het niet-premium segment nog maar weinig keuze.
- Skoda Superb: De onbetwiste koning van de ruimte in deze klasse. De Superb (met name als Combi) biedt een gigantisch interieur, een hoog comfortniveau en is leverbaar met efficiënte mild-hybride en plug-in hybride motoren.
- Peugeot 508: De Franse keuze, die zich onderscheidt met een prachtig, gedurfd design en een hightech interieur.
- Mazda 6: Hoewel ook een ouder model, blijft de Mazda 6 een van de mooiste en best sturende auto’s in zijn klasse, met een zeer hoogwaardig interieur.
- Lexus ES 300h: Het officiële, door Toyota aangewezen alternatief. Biedt nog meer luxe, comfort en verfijning, maar tegen een aanzienlijk hogere prijs.
Conclusie: Een Verlies voor de Verstandige Rijder
De Toyota Camry was de auto voor de slimme, verstandige koper die zich niet liet verleiden door een premium badge, maar koos voor pure, onverstoorbare kwaliteit en comfort. Zijn verdwijning van de Nederlandse markt is een teken van een veranderende autowereld waarin de klassieke sedan het moeilijk heeft. We verliezen een auto die misschien nooit de meest opwindende was, maar wel een van de beste. Voor wie op zoek is naar deze unieke combinatie van eigenschappen, rest alleen nog de occasionmarkt, waar de Camry dankzij zijn legendarische betrouwbaarheid een van de veiligste tweedehands aankopen is die je kunt doen.
Voor- en nadelen (van de laatste Camry 2.5 Hybrid)
Voordelen (Pro’s) | Nadelen (Contra’s) |
✅ Uitzonderlijk comfortabel en stil | ❌ Niet meer nieuw leverbaar in Nederland |
✅ Legendarische betrouwbaarheid en lage onderhoudskosten | ❌ Rijgedrag is veilig, maar niet erg inspirerend |
✅ Zeer efficiënte hybride aandrijflijn voor zijn formaat | ❌ Infotainmentsysteem was niet het meest moderne |
✅ Ruim interieur, met name achterin | ❌ Geen stationwagen-variant beschikbaar |
✅ Anoniem, maar tijdloos en elegant design |
Oordeel van de redacteur
Het is jammer, maar begrijpelijk. De Toyota Camry is een slachtoffer van de Europese markttrends. Terwijl de rest van de wereld kan genieten van een veelbelovende nieuwe generatie, moeten wij in Nederland afscheid nemen van deze stille gigant. De Camry was de belichaming van zorgeloos autorijden. Hij bood de luxe en ruimte van een auto uit een hoger segment, met de betrouwbaarheid en efficiëntie waar Toyota om bekendstaat. We zullen zijn onverstoorbare, rustgevende karakter missen in het drukke Nederlandse verkeer.