In een autowereld die steeds meer wordt gedomineerd door de hoge zit en de stoere looks van SUV’s, is de traditionele stationwagen een zeldzaamheid aan het worden. Veel merken haken af, maar Skoda niet. Sterker nog, met de introductie van de volledig nieuwe, vierde generatie Superb, verdubbelt Skoda zijn inzet op het segment waar het merk groot in is geworden. De nieuwe Superb Combi is groter, luxer, slimmer en praktischer dan ooit. Het is een statement: voor wie pure ruimte, ultiem comfort en slimme oplossingen verkiest boven de modegrillen van de dag, is er nog steeds een koning. En die koning is nu nog beter.
Met de komst van een plug-in hybride aandrijflijn met een elektrische actieradius van meer dan 100 kilometer en een interieur vol slimme technologie, lijkt de nieuwe Superb Combi de concurrentie opnieuw een lesje te leren in ‘waar voor je geld’. Is dit de meest complete en verstandige auto die je in 2025 kunt kopen?
Het belangrijkste in het kort
Kenmerk | Details |
Model | Skoda Superb Combi (Vierde generatie) |
Prijs vanaf | € 43.990 (zowel m-HEV als iV PHEV, juli 2025) |
Belangrijkste versies | 1.5 TSI Mild-Hybrid, 1.5 TSI Plug-in Hybrid (iV) |
Grootste pluspunt | Gigantische bagageruimte (690 liter), ongeëvenaarde interieurruimte |
Interieur-highlight | Innovatieve ‘Smart Dials’ en een sterk verbeterde premium afwerking |
Prijzen en versies in Nederland
Skoda zorgt voor een verrassing met de prijsstelling van de nieuwe Superb Combi. Opvallend is dat de geavanceerde plug-in hybride (iV) voor nagenoeg dezelfde prijs wordt aangeboden als de mild-hybride benzineversie, wat de PHEV de meest logische keuze maakt voor de meeste kopers.
- Superb Combi 1.5 TSI m-HEV (150 pk): Leverbaar vanaf € 43.990.
- Superb Combi 1.5 TSI iV (204 pk): De plug-in hybride, eveneens leverbaar vanaf € 43.990.
De uitvoeringen omvatten de complete Edition, de op de zakelijke rijder gerichte Business Edition en de sportief aangeklede Sportline Business.
Design: Statige Evolutie
De nieuwe Superb Combi is direct herkenbaar, maar oogt slanker, scherper en moderner. Het design is een verfijnde evolutie met een nieuwe, achthoekige grille en smallere koplampen die optioneel zijn uit te rusten met geavanceerde Matrix LED-technologie. De auto is opnieuw gegroeid in lengte (+4 cm) en hoogte (+1 cm), wat de statige proporties verder benadrukt. De aerodynamica is sterk verbeterd, wat bijdraagt aan een lager verbruik en meer rust in het interieur.
Interieur: Ruimte, Luxe en Slimme ‘Smart Dials’
Het interieur is waar de nieuwe Superb de grootste stappen zet. De algehele kwaliteitsindruk is naar een hoger niveau getild, met fraaie, duurzame materialen en een strakke afwerking. De extra centimeters in de lengte vertalen zich direct naar nóg meer beenruimte achterin, die al legendarisch was.
Dé innovatie zijn de Skoda Smart Dials. Dit zijn drie fysieke draai-drukknoppen met ingebouwde displays, die een intuïtieve bediening van klimaat, media, rijmodi en andere functies mogelijk maken zonder dat je diep in menu’s hoeft te duiken. Het centrale, vrijstaande infotainmentscherm is gegroeid tot 13 inch. Doordat de automaatselector naar de stuurkolom is verhuisd, is er op de middenconsole een zee aan opbergruimte ontstaan.
Aandrijving: De Plug-in Hybride als Sterspeler
De nieuwe Plug-in Hybride (iV) Deze aandrijflijn is perfect afgestemd op de Nederlandse markt. Een 1.5 TSI benzinemotor werkt samen met een elektromotor, goed voor 204 pk. De échte ster is de nieuwe, grote accu van 25,7 kWh. Hiermee is een volledig elektrische actieradius van meer dan 120 kilometer (WLTP) mogelijk. Dit betekent dat het merendeel van de dagelijkse ritten volledig elektrisch kan worden afgelegd. Een ander uniek voordeel is de mogelijkheid tot DC-snelladen met 50 kW, naast het reguliere AC-laden met 11 kW.
De Mild-Hybride Benzineversie De instapmotor is een efficiënte 1.5 TSI met 150 pk, ondersteund door 48V mild-hybrid technologie. Deze motor, gekoppeld aan een 7-traps DSG-automaat, biedt een soepele en zuinige rijervaring voor wie geen behoefte heeft aan een stekker.
Ruimte en Praktisch Gemak: Nog Altijd de Maatstaf
De Superb Combi was al de kampioen van de bagageruimte, en de nieuwe generatie doet er nog een schepje bovenop. De kofferbak is gegroeid met 30 liter naar een ongekende 690 liter met de achterbank omhoog. Klap je de bank neer, dan ontstaat een balzaal van 1.920 liter. Dit, in combinatie met de talloze ‘Simply Clever’-oplossingen zoals de paraplu in de deur en de ijskrabber in de tankklep, maakt de Superb tot de meest praktische auto in zijn klasse.
De belangrijkste concurrenten
De markt voor grote, non-premium stationwagens is flink uitgedund. De meest directe concurrent is:
- Volkswagen Passat Variant: De technische tweelingbroer van de Superb. Deelt hetzelfde platform en aandrijflijnen. De keuze tussen de twee is grotendeels een kwestie van design, prijsstelling en merkimago. De Passat is uitsluitend als Variant (Combi) verkrijgbaar, de Superb biedt theoretisch ook nog een hatchback.
- Peugeot 508 SW: Richt zich meer op een uitgesproken design en een sportiever rijgedrag, maar kan qua pure ruimte en praktische bruikbaarheid niet tippen aan de Superb.
- Premium concurrenten (Audi A6, BMW 5 Serie): Bieden meer status en een nog verfijndere rijervaring, maar voor een aanzienlijk hogere prijs.
Conclusie: voor wie is deze auto?
De nieuwe Skoda Superb Combi is de ultieme auto voor de pragmatist. Hij is voor iedereen die weigert een compromis te sluiten op het gebied van ruimte, of het nu voor een gezin, een hobby of de zaak is. De nieuwe plug-in hybride versie is met zijn enorme elektrische actieradius en snellaadmogelijkheid een briljante toevoeging die hem zowel voor de particuliere als de zakelijke rijder extreem aantrekkelijk maakt. De Superb is de belichaming van “veel en slim”, een auto die op bijna elk vlak excelleert zonder exorbitant duur te worden.
Voor- en nadelen
Voordelen (Pro’s) | Nadelen (Contra’s) |
✅ Absoluut toonaangevend in binnen- en bagageruimte (690L) | ❌ Rijgedrag is zeer comfortabel, maar niet opwindend |
✅ PHEV met >120 km elektrische range én DC-snelladen | ❌ Alleen de Combi is momenteel leverbaar in Nederland |
✅ Innovatieve en gebruiksvriendelijke ‘Smart Dials’ | ❌ Design is een veilige, statige evolutie |
✅ Hoog comfortniveau en uitstekende afwerking | ❌ Concurrentie van SUV’s (ook uit eigen huis) is groot |
✅ Zeer scherpe prijs-kwaliteitverhouding |
Oordeel van de redacteur
Skoda bewijst met de nieuwe Superb Combi dat de traditionele stationwagen nog lang niet is afgeschreven. Door vast te houden aan de kernwaarden van het model – gigantische ruimte en slimme oplossingen – en deze te combineren met moderne technologie en een sterk verbeterde kwaliteitsbeleving, hebben ze een auto gecreëerd die in zijn klasse simpelweg onverslaanbaar is. De plug-in hybride is de kers op de taart en maakt hem tot de meest complete allrounder op de markt. Voor wie ratio en comfort boven imago en sportiviteit stelt, is er geen betere keuze. Een absoluut meesterwerk van praktisch vernuft.
Galerij
