BMW 5 Serie & i5: De Toekomst is een Keuzemenu

Geschreven door Franciscus Ark

De BMW 5 Serie is al meer dan 50 jaar de onbetwiste maatstaf in de zakelijke topklasse. Het is altijd de auto geweest die sportiviteit, luxe en technologische innovatie perfect wist te combineren. Voor de volledig nieuwe, achtste generatie (G60/G61) gooit BMW het echter over een compleet andere boeg. De nieuwe 5 Serie is niet langer één auto, maar een platform met een ultiem ‘power of choice’-aanbod. Of u nu kiest voor een efficiënte benzinemotor, een geavanceerde plug-in hybride met een enorme elektrische actieradius, of de volledig elektrische en bloedsnelle i5, elke variant is beschikbaar in zowel Sedan- als Touring-carrosserie.

Deze nieuwe generatie is groter, luxer en gedurfder dan ooit. Met een revolutionair interieur dat is overgenomen van het vlaggenschip, de 7 Serie, en een design dat zelfverzekerdheid uitstraalt, stelt BMW een duidelijke vraag aan de markt: welke toekomst kiest u? Dit is niet zomaar een nieuwe 5 Serie; het is de meest veelzijdige en technologisch geavanceerde business-auto die BMW ooit heeft gebouwd.

Het belangrijkste in het kort

Kenmerk
Details
Model
BMW 5 Serie (G60) & 5 Serie Touring (G61)
Prijs vanaf
Circa € 65.000 (benzine) / € 72.000 (PHEV) / € 73.000 (i5)
Aandrijflijnen
Benzine (Mild-Hybrid), Plug-in Hybrid (PHEV), 100% Elektrisch (i5)
Belangrijkste versies
530e/550e (PHEV), i5 eDrive40, i5 M60 xDrive (Elektrisch)
Kenmerkend
Voor het eerst leverbaar als volledig elektrische i5 Touring

Prijzen en versies: Een Compleet Aanbod

De nieuwe 5 Serie-familie is breed en biedt voor elk wat wils.

  • Benzine (Mild-Hybrid): De 520i (vanaf ca. € 65.000) vormt de instap.
  • Plug-in Hybrid (PHEV): De zeer interessante 530e (299 pk) start rond de € 72.000. De krachtigere 550e xDrive (489 pk) is aanzienlijk duurder.
  • Elektrisch (i5): De i5 eDrive40 (340 pk) begint bij € 73.162. Het M Performance topmodel, de i5 M60 xDrive (601 pk), start bij € 104.018. De Touring-varianten hebben doorgaans een meerprijs van circa € 2.000 tot € 3.000 ten opzichte van de Sedan.

De Revolutie van Keuze: De Aandrijflijnen

De Efficiënte Allrounders: 530e & 550e PHEV De nieuwe plug-in hybrides zijn een enorme stap voorwaarts. Dankzij een grotere accu van 19,4 kWh (netto) biedt de 530e een indrukwekkende elektrische actieradius van maximaal 103 kilometer (WLTP). De krachtigere 550e xDrive komt tot 90 kilometer. Dit betekent dat voor de meeste gebruikers het dagelijkse woon-werkverkeer volledig elektrisch kan, terwijl de krachtige benzine zescilinder (in de 550e) of viercilinder (in de 530e) altijd paraat staat voor lange afstanden.

De Stille Sprintkoningen: De i5 Familie De volledig elektrische i5 is er in meerdere smaken. De i5 eDrive40 met achterwielaandrijving is de perfecte balans tussen prestaties (0-100 in 6,0s) en een grote actieradius van maximaal 582 km (WLTP). Het absolute topmodel is de i5 M60 xDrive. Met twee motoren, 601 pk en 820 Nm koppel, lanceert deze business-sedan zichzelf in slechts 3,8 seconden naar 100 km/u. Voor het eerst is er ook een i5 Touring, die de praktische bruikbaarheid van een stationwagen combineert met elektrische prestaties, een uniek aanbod in de markt.

Een Digitale Revolutie: Het Interieur

Stap binnen en je waant je in de grotere 7 Serie. Het dashboard wordt gedomineerd door het BMW Curved Display, een enkel gebogen glazen paneel met een 12,3-inch instrumentendisplay en een 14,9-inch centraal touchscreen. Een andere eyecatcher is de BMW Interaction Bar, een kristallijnen, verlichte strip die over de breedte van het dashboard loopt en reageert op aanraking en instellingen. De bouwkwaliteit is, zoals je van een 5 Serie mag verwachten, van het allerhoogste niveau.

Rijdynamiek: Comfort en Sportiviteit in Balans

Ondanks zijn toegenomen formaat en gewicht, blijft de nieuwe 5 Serie trouw aan de BMW-filosofie. Dankzij een bijna perfecte 50:50 gewichtsverdeling en een geavanceerd onderstel (met optionele Integral Active Steering en adaptieve dempers) biedt de 5 Serie een uitmuntende balans. Hij is comfortabeler en stiller dan zijn voorganger op lange ritten, maar kan op een bochtige weg nog steeds de scherpte en betrokkenheid bieden die bestuurders van een BMW verwachten.

De Eeuwige Strijd: 5 Serie versus E-Klasse en A6

  • Mercedes-Benz E-Klasse: De traditionele rivaal focust nog meer op weelderig comfort en een klassiek-luxe interieur. De BMW biedt een sportiever rijkarakter en een moderner, minimalistischer interieur.
  • Audi A6: Met de komst van de twee nieuwe A6-modellen (MHEV en e-tron) is de strijd complexer. De BMW i5 concurreert direct met de A6 e-tron op het gebied van actieradius en prestaties. De benzine- en PHEV-versies nemen het op tegen de nieuwe A6 Avant MHEV. De keuze zal vaak neerkomen op design en merkvoorkeur.

Conclusie: voor wie is de nieuwe 5 Serie?

De nieuwe BMW 5 Serie is de meest veelzijdige auto in zijn klasse. Hij is er voor de traditionele zakelijke rijder die een verfijnde benzine- of dieselmotor wil. Hij is er voor de vooruitstrevende gebruiker die het merendeel van zijn ritten elektrisch wil afleggen met de geavanceerde PHEV’s. En hij is er voor de ‘early adopter’ die de volledige overstap naar elektrisch wil maken met de i5, zonder in te leveren op de BMW-ervaring. Welke keuze je ook maakt, je krijgt altijd een auto die aan de top van zijn segment staat qua technologie, luxe en rijdynamiek.

Voor- en nadelen

Voordelen (Pro’s)
Nadelen (Contra’s)
✅ Enorme keuzevrijheid: benzine, PHEV en volledig elektrisch
❌ Design is expressiever, maar voor sommigen wellicht te hoekig
✅ Indrukwekkende elektrische actieradius voor PHEV en i5
❌ Bediening bijna volledig via het touchscreen vergt gewenning
✅ Revolutionair en zeer hoogwaardig interieur met Curved Display
❌ Hoge aanschafprijs en dure opties
✅ Uitstekende balans tussen comfort en sportieve rijdynamiek
❌ Toegenomen formaat en gewicht
✅ Voor het eerst beschikbaar als volledig elektrische i5 Touring

Oordeel van de redacteur

BMW heeft met de nieuwe 5 Serie een indrukwekkend staaltje techniek en strategie neergezet. Door de klant de ultieme keuzevrijheid te geven, dekken ze de hele markt af en nemen ze een voorsprong op concurrenten die soms alles op één kaart zetten. De i5 is een uiterst overtuigende elektrische auto die de concurrentie met Tesla en Mercedes aankan. De nieuwe plug-in hybrides zijn met hun enorme elektrische bereik misschien wel de slimste keuze van allemaal. De 5 Serie is niet langer alleen de benchmark voor rijdynamiek, maar nu ook voor technologische veelzijdigheid. Een absolute triomf.

Galerij

Categorieën BMW

Plaats een reactie